Xe điện DVMOTOR lỡ đi qua đoạn ngập: việc cần làm ngay

Viết bởi Quang Vinh

Xe điện DVMOTOR lỡ đi qua đoạn nước ngập thì dừng ở chỗ khô, tắt khoá điện và không cố nổ máy lại. Dắt hoặc nhờ người kéo xe về chỗ thoáng, không cắm sạc, không xịt rửa, rồi mang tới đại lý DVMOTOR gần nhất để kiểm tra trước khi dùng lại. Chuẩn chống nước ghi trên trang xe không thay cho bước kiểm tra này.

Nước lên bất ngờ sau cơn mưa lớn thì ai cũng có lúc phải chạy qua một đoạn ngập. Có người chỉ nhớ ra nguyên tắc "đừng lội nước sâu" khi bánh xe đã chìm. Lúc đó chuyện cần làm không còn là tiếc nuối mà là xử lý cho đúng, nhất là mấy việc nhỏ nhưng khó quay lại nếu làm sai. Các bước dưới đây là hướng dẫn chung, không phải cam kết bảo hành của DVMOTOR.

Lỡ đi qua đoạn ngập thì làm gì ngay trên đường?

Quý khách tìm chỗ khô và cao nhất gần đó rồi dừng lại, tắt khoá điện. Xe chết máy giữa nước thì đừng vặn ga hay bấm khởi động liên tục cho "chắc ăn", vì nước đã vào đâu thì chưa ai biết. Nhờ người dắt hoặc kéo xe ra khỏi vùng ngập, không cố chạy tiếp cho tới nơi. Nếu xe còn nằm trong nước sâu, đứng xa xe và gọi người hỗ trợ trước.

Về tới nơi: để xe chỗ thoáng, chưa cắm sạc

Để xe ở chỗ thoáng và khô, rút bộ sạc nếu đang cắm. Chưa cắm sạc, kể cả khi đèn đồng hồ vẫn sáng và xe nhìn như bình thường. Chưa xịt rửa bằng vòi áp lực cao, chưa sấy hay phơi nắng gắt cho mau khô. Chỉ lau bên ngoài bằng khăn khô, phần bên trong để người có chuyên môn xử lý. Cách vệ sinh xe sau mưa thường, không phải sau ngập sâu, có ở bài vệ sinh xe điện DVMOTOR đúng cách mùa mưa.

Ghi lại những gì trước khi gặp đại lý

Vài tấm ảnh chụp ngấn nước và bùn bám trên thân xe, kèm một dòng ghi chú trong điện thoại, là đủ.

Xe vẫn chạy được thì có cần mang đi kiểm tra không?

Nên mang. Xe chạy được chưa chứng tỏ bên trong đã khô hẳn, và nước còn lại có thể ảnh hưởng dần về sau. Nếu xe có đèn báo chớp nháy lạ, khởi động chập chờn hoặc có mùi khét thì ngừng dùng ngay và đừng tự tháo các bộ phận điện. Quý khách có thể xem danh sách đại lý DVMOTOR để chọn nơi gần nhất, hoặc đọc trước chuẩn bị gì khi tới đại lý DVMOTOR.

Chuẩn IP67 ghi trên trang xe có thay được bước kiểm tra này không?

Không. Theo bài xe điện DVMOTOR chống nước chuẩn IP67 trên trang này, DVMOTOR công bố dòng Takashi Pro đạt chuẩn IP67, và đó là mức kín của thiết bị trước bụi và nước chứ không phải lời mời lội nước sâu. Xe đã dính nước nhiều thì vẫn nên cho đại lý kiểm tra, dù là dòng nào.

Chuyện bảo hành khi xe đã ngập nước

Bài này không đưa ra cam kết bảo hành và không nêu giá sửa. Việc bảo hành do DVMOTOR quyết định theo từng trường hợp. Điều kiện bảo hành chung, quý khách xem ở bài xe điện DVMOTOR bảo hành bao lâu hoặc hỏi đại lý khi mang xe tới.

Câu hỏi thường gặp

Xe điện DVMOTOR lỡ đi qua đoạn ngập thì làm gì trước tiên?

Dừng ở chỗ khô và cao, tắt khoá điện, không cố nổ máy lại, dắt hoặc nhờ người kéo xe về chỗ thoáng rồi không cắm sạc cho tới khi đại lý kiểm tra.

Xe ngập nước xong vẫn chạy được thì có cần mang đi kiểm tra không?

Nên mang đi. Xe chạy được chưa chứng tỏ bên trong đã khô, nên cho đại lý DVMOTOR gần nhất kiểm tra trước khi tiếp tục dùng hằng ngày.

Chuẩn IP67 có thay được bước mang xe đi kiểm tra không?

Không. IP67 là mức kín trước bụi và nước DVMOTOR công bố cho một số dòng xe, không phải lời cho phép lội nước. Xe đã dính nước nhiều vẫn nên được kiểm tra.

Xem thêm cách bảo quản ắc quy khi không dùng lâu ngày, hoặc xem đủ các mẫu tại trang sản phẩm.

Nguồn thông tin

Các bước xử lý là hướng dẫn chung khi xe điện dính nước, tổng hợp theo kiến thức sửa chữa xe điện phổ thông, chưa phải quy trình do DVMOTOR công bố. Thông tin chuẩn IP67 do DVMOTOR công bố cho dòng xe áp dụng, xem ở bài chống nước IP67 đã dẫn. Bài không nêu giá sửa và không cam kết bảo hành.

1. Bài "Xe điện DVMOTOR chống nước tới đâu? Giải mã chuẩn IP67", dvmotors.com.vn.

Công ty Cổ phần DVMOTOR Việt Nam · MST 0102640457 · Hotline 0937.222.922