Xe điện Takashi dùng ắc quy 48V hay 60V? Phân biệt thế nào

Người viết: Minh Tuấn · Đăng ngày 28/09/2026 · Cập nhật ngày 28/09/2026

Xe điện Takashi không dùng chung một loại ắc quy cho mọi mẫu. Tuỳ công suất động cơ, DVMOTOR trang bị ắc quy 48V hoặc 60V khác nhau. Bài này chỉ cách nhận biết xe dùng ắc quy nào, dựa trên thông số DVMOTOR công bố.

Ắc quy 48V: nhóm động cơ nhỏ

Các mẫu dùng động cơ 600W như Takashi Mono Pro và Takashi Sora được DVMOTOR công bố dùng ắc quy 48V/23A. Đây là nhóm xe nhỏ gọn, nhẹ, hướng tới người mới đi hoặc học sinh.

Ắc quy 60V: nhóm động cơ lớn hơn

Các mẫu công suất lớn hơn như Takashi Noza X (800W), Takashi Vibera và Takashi Pro (1.500W) dùng ắc quy 60V/23A. Ở dòng xe đời sau, mã kiểu động cơ DVMOTOR công bố cũng thể hiện rõ điện áp: mã HFT60V1000WS9 trên Takashi Crownd và GO2 cho biết đây là động cơ 1.000W chạy ắc quy 60V.

Cách đọc mã kiểu động cơ để biết điện áp ắc quy

Với các mẫu đời sau (Money, Figo, Crownd, GO2…), DVMOTOR công bố mã kiểu động cơ ngay trên trang sản phẩm, ví dụ HFT48V600WA10 (Takashi Money, Takashi Figo) hay HFT60V1000WS9 (Takashi Crownd, Takashi GO2). Số đứng sau "HFT" chính là điện áp ắc quy: 48V hoặc 60V. Số tiếp theo là công suất động cơ tính bằng Watt.

Thông số do DVMOTOR công bố trên trang từng sản phẩm.

Điện áp cao hơn có đi xa hơn không

Không hẳn. Theo bảng công bố, Takashi Pro (ắc quy 60V) đi được 83 km một lần sạc, còn Takashi Sora (ắc quy 48V) đi được 74 km — chênh lệch không lớn dù khác điện áp, vì quãng đường còn phụ thuộc công suất động cơ, khối lượng xe và cách chạy. Điện áp cao hơn thường đi cùng động cơ công suất lớn hơn, phù hợp người cần tăng tốc nhanh hoặc chở nặng hơn là để đi xa hơn đơn thuần.

Câu hỏi thường gặp

Xe điện Takashi dùng ắc quy bao nhiêu Volt?

Tuỳ mẫu, DVMOTOR công bố ắc quy 48V hoặc 60V. Mẫu công suất động cơ nhỏ (600W) như Mono Pro, Sora dùng ắc quy 48V/23A. Mẫu công suất lớn hơn như Vibera, Takashi Pro, Noza X dùng ắc quy 60V/23A.

Làm sao biết xe dùng ắc quy 48V hay 60V mà không cần hỏi đại lý?

Có thể nhìn mã kiểu động cơ DVMOTOR công bố trên trang sản phẩm, ví dụ mã bắt đầu bằng HFT48V là ắc quy 48V, mã bắt đầu bằng HFT60V là ắc quy 60V.

Ắc quy 60V có đi xa hơn ắc quy 48V không?

Không phải lúc nào cũng vậy, vì quãng đường còn phụ thuộc công suất động cơ và khối lượng xe. Theo DVMOTOR công bố, Takashi Pro (ắc quy 60V) đi được 83 km một lần sạc, trong khi Takashi Sora (ắc quy 48V) đi được 74 km — chênh lệch không quá lớn dù khác điện áp.

Xem đủ bảng công suất và mức tiêu thụ điện tại bài Công suất động cơ và mức tiêu thụ điện xe điện Takashi, hoặc xem đủ 14 mẫu tại trang sản phẩm.

Nguồn thông tin

Thông số ắc quy, mã kiểu động cơ do DVMOTOR công bố trên trang từng sản phẩm.

1. Thông số ắc quy, mã kiểu động cơ từng mẫu do DVMOTOR công bố trên trang sản phẩm chính hãng.