Đến ngã tư không đèn hoặc vòng xuyến bằng xe máy điện: Điều 22 nói ai nhường ai, phải giảm tốc độ và quan sát trước khi vào

Viết bởi Tiến Dũng

Khi đến gần đường giao nhau, người lái phải quan sát, giảm tốc độ và nhường đường: xe từ đường không ưu tiên hoặc đường nhánh nhường xe trên đường ưu tiên hoặc đường chính, nơi không có báo hiệu vòng xuyến thì nhường xe từ bên phải, nơi có báo hiệu vòng xuyến thì nhường xe từ bên trái.

Quý khách thử hình dung cảnh này: đang đi xe điện tới một ngã tư không đèn, phía trước có xe từ đường nhánh chạy ra, tay ga điện tăng tốc êm nên xe lướt tới rất nhanh mà mình không kịp nhận ra. Lúc đó, việc cần làm không phải là vượt trước mà là giảm tốc, quan sát và nhường đúng quy tắc.

Ba quy tắc nhường đường của Điều 22

Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ 2024 quy định: "Khi đến gần đường giao nhau, người điều khiển phương tiện tham gia giao thông đường bộ phải quan sát, giảm tốc độ và nhường đường theo quy định sau đây: 1. Tại nơi đường giao nhau giữa đường không ưu tiên với đường ưu tiên hoặc giữa đường nhánh với đường chính thì xe đi từ đường không ưu tiên hoặc đường nhánh phải nhường đường cho xe đi trên đường ưu tiên hoặc đường chính từ bất kỳ hướng nào tới; 2. Tại nơi đường giao nhau không có báo hiệu đi theo vòng xuyến, phải nhường đường cho xe đi đến từ bên phải; 3. Tại nơi đường giao nhau có báo hiệu đi theo vòng xuyến, phải nhường đường cho xe đi đến từ bên trái." Quý khách xem toàn văn tại Toàn văn Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ 2024.

Ví dụ ngắn ở ngã tư không đèn và vòng xuyến

Ví dụ 1: quý khách đi trên đường chính, có xe từ đường nhánh chạy ra. Theo quy tắc thứ nhất, xe từ đường nhánh phải nhường xe trên đường chính, nhưng quý khách vẫn giảm tốc và quan sát trước, vì không phải người lái nào cũng nhớ quy tắc. Ví dụ 2: quý khách vào vòng xuyến không có báo hiệu, xe từ bên phải tới được nhường trước. Ví dụ 3: vòng xuyến có báo hiệu thì nhường xe từ bên trái. Ba ví dụ này chỉ diễn lại ba quy tắc trên, không thêm quy tắc nào khác.

Xe điện tăng tốc êm nên càng phải giảm tốc trước giao lộ

Takashi Noza X được trang bị động cơ điện công suất 800W, cho phép xe tăng tốc mượt mà. Xe Takashi Pro cũng được ghi là tăng tốc nhanh, vận hành mượt mà. Tay ga điện tăng tốc êm nên xe tới giao lộ nhanh hơn cảm giác của người lái, vì vậy việc giảm tốc và quan sát trước khi vào giao lộ càng quan trọng. Quý khách xem xe điện DVMOTOR đi thành phố hay đường dài và phanh đĩa hay tang trống trên xe điện Takashi.

Những điều bài này chưa nói tới về nhường đường

Bài này chỉ chép đúng 3 quy tắc nhường đường trên, không thêm quy tắc đèn tín hiệu hay biển báo, và không nêu mức phạt.

Khách hay hỏi

Đường nhánh gặp đường chính thì ai nhường ai?

Xe đi từ đường nhánh phải nhường đường cho xe đi trên đường chính từ bất kỳ hướng nào tới. Quy tắc này cũng áp dụng cho đường không ưu tiên gặp đường ưu tiên.

Vòng xuyến không có báo hiệu thì nhường bên nào?

Nhường đường cho xe đi đến từ bên phải. Đây là quy tắc thứ hai trong ba quy tắc nhường đường của Điều 22, áp dụng khi nơi giao nhau không có báo hiệu đi theo vòng xuyến.

Vòng xuyến có báo hiệu thì nhường bên nào?

Nhường đường cho xe đi đến từ bên trái. Đây là quy tắc thứ ba, ngược với trường hợp không có báo hiệu, nên quý khách xác định trước vòng xuyến có báo hiệu hay không rồi mới chọn bên nhường.

Tới gần giao lộ phải làm gì trước?

Quan sát, giảm tốc độ rồi mới nhường đường theo quy tắc. Ba việc này làm theo thứ tự đó, không bỏ bước nào, nhất là khi đi xe điện tăng tốc êm.

Trước mỗi giao lộ, quý khách làm đúng ba việc: quan sát, giảm tốc, nhường đúng quy tắc. Làm đủ ba việc thì dù đường đông hay vắng, mình vẫn đi đúng luật. Quý khách muốn xem xe trực tiếp thì xem trước chuẩn bị gì khi xem xe và lái thử tại đại lý DVMOTOR.

Viết bởi Tiến Dũng, cập nhật ngày 26/10/2026.

Câu hỏi thường gặp

Đường nhánh gặp đường chính thì ai nhường ai?

Xe đi từ đường nhánh phải nhường đường cho xe đi trên đường chính từ bất kỳ hướng nào tới. Quy tắc này cũng áp dụng cho đường không ưu tiên gặp đường ưu tiên.

Vòng xuyến không có báo hiệu thì nhường bên nào?

Nhường đường cho xe đi đến từ bên phải. Đây là quy tắc thứ hai trong ba quy tắc nhường đường của Điều 22, áp dụng khi nơi giao nhau không có báo hiệu đi theo vòng xuyến.

Vòng xuyến có báo hiệu thì nhường bên nào?

Nhường đường cho xe đi đến từ bên trái. Đây là quy tắc thứ ba, ngược với trường hợp không có báo hiệu, nên quý khách xác định trước vòng xuyến có báo hiệu hay không rồi mới chọn bên nhường.

Tới gần giao lộ phải làm gì trước?

Quan sát, giảm tốc độ rồi mới nhường đường theo quy tắc. Ba việc này làm theo thứ tự đó, không bỏ bước nào, nhất là khi đi xe điện tăng tốc êm.

Nguồn thông tin

1. Toàn văn Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ 2024.
2. Trang xe Takashi Noza X và trang xe Takashi Pro trên web hãng, trang hướng dẫn và trang tin trên dvmotors.com.vn.

Công ty Cổ phần DVMOTOR Việt Nam · MST 0102640457 · Hotline 0937.222.922